Увлечение горными лыжами с каждым годом становится всё более популярным видом зимнего отдыха. Каждый, кто однажды попробовал спуститься с заснеженной горы, уже НИКОГДА не сможет отказаться от этого удовольствия! Наслаждение величием гор, чистым воздухом, прекрасная нагрузка на все мышцы тела, общение с единодумцами по горнолыжному цеху за бокалом теплого глинтвейна, повышение собственной значимости в собственных глазах при освоении трасс различного уровня сложности- какой ещё отдых может дать столько плюсов для Вас? А ещё освобождение от рутины, негатива и груза повседневных проблем. Их Вы сможете сбросить со склона в самый большой сугроб и окунуться в море радости и незабываемых впечатлений. Может быть поэтому многие туристы и любители экстремальных видов спорта выбирают горнолыжные туры? А о том, как сделать удачный выбор горнолыжного тура, расскажет наша статья.

Вот основные важные моменты, на которые Вы должны обратить внимание:

1. Выбор горнолыжного тура. Если вы едете в первый раз, стоит выбрать что-то попроще и поближе. Лучшие европейские горнолыжные курорты находятся во Франции, Италии, Австрии, Швейцарии и на них самые дорогие туры, в Австрию и Андорру – дешевле. Более доступные курорты находятся в Румынии, Германии, Словении, Болгарии, в Чехии, Карпатах. В Турции - совсем все дешево, но другого экстрима много – что- то ломается, что-то недодают - экономят на всем! Популярные горнолыжные курорты есть и на территории России. Этот вид отдыха развивается огромными темпами, постоянно происходит строительство новых современных и дорогостоящих горнолыжных баз. В России самыми популярными турами являются туры на Красную поляну, Домбай. Напомним Вам о том, что и в «дорогих» странах можно найти экономные туры. Не забудьте обратить внимание на горящие туры и путевки. Цену горнолыжного тура можно подобрать под себя, исключать или добавлять разные услуги во время путешествия. Прочитайте отзывы о горнолыжном курорте, людей там отдохнувших. Читая отзывы, вы будете владеть достаточно точной и объективной информацией. Если Вы решите ехать самостоятельно, можно на сайт выбранного курорта, написать запрос и забронировать номер в отеле. Если же вы намерены встретить в горах Новый Год, отпраздновать Рождество, но ограничены в средствах, отправляйтесь туда собственным ходом, без участия туроператора. Цены искусственно поднимают в праздники именно туроператоры, а на самих курортах цены в новогодние дни практически совсем не меняются. В остальной же период путешествие своим ходом достается иногда даже дороже, если посчитать затраты на перелет и трансфер. Помните, зачастую стоимость горнолыжного тура определяет не цена на пакет, предлагаемый туроператорами, а совокупные затраты клиента на самом курорте, которые включают в себя ски-пасс, прокат снаряжения, работу инструктора, питание. Ведь стоимость услуг может на порядок отличаться на курортах разных стран. Поэтому очень важно вовремя просчитать все траты, с которыми придется столкнуться во время отдыха, чтобы это не стало неприятной неожиданностью. И обязательно внимательно изучите то, что включено в пакет горнолыжного тура.

2. Продолжительность тура. Тем, кто на горнолыжный курорт отправляется впервые, вполне достаточно одной недели. Идеальным считается тур на 14 дней. Напомним Вам о том, что в горах погода обычно неустойчивая, бывают туманы и снегопады. Поэтому несколько дней может просто "потеряться". Конечно, вы посвятите их прогулкам по местным достопримечательностям и покупке сувениров. И ещё- обучение катанию на лыжах – это серьезные нагрузки. Сильная усталость и боль в мышцах в первые дни вам обеспечены. Не исключено, что придётся сделать перерыв в катании после первых дней. Еще один полезный совет касается тех дней, когда после снегопада на трассе могут возникать накатанные бугры, а ездить по ним очень неудобно. Поэтому стоит немного переждать, пока трасса придёт в нормальный вид.

3. Транспорт, которым вы будете добираться до места горнолыжного курорта- самостоятельно на своей машине, автобусом от турфирмы, поездом или самолётом.

4. Время поездки. В настоящее время горнолыжным спортом можно заниматься круглый год в разных частях мира. Но самый лучший период для спуска с гор- середина января. Здесь все условия комфортного отдыха совпадают- подходящая погода и умеренные цены. В период новогодних праздников цены вырастают в полтора раза, февраль – тоже «дорогой» месяц, ведь европейские каникулы начинаются в феврале. В марте месяце снег становится тяжёлым, мокрым, образуется много проталин. Катание на лыжах не принесёт вам нужного удовольствия. Исключения составляют лишь некоторые высокогорные курорты.

5. Категория гостиницы. Если Вы не экономите, нуждаетесь в повышенном комфорте, понятно, вы выберете отель пяти звёзд. На престижных горнолыжных курортах все отели хороши и там отличное питание. Поэтому можно смело выбирать отель и с меньшим количеством звёзд. Тем более, что цель Вашего отдыха- не роскошь, а горы.

6. Возможность прямого подъезда к месту горнолыжного курорта (близость к аэропорту, ж/д вокзалу).

7. Возможность проката горнолыжного снаряжения. Если у вас нет необходимой лыжной экипировки, уточните стоимость проката на выбранном Вами курорте. Возможно, для Вас будет дешевле взять все напрокат по месту жительства. В Европе высокие цены, но, с другой стороны, полное снаряжение у Вас займет много места. Напомним Вам, что авиакомпания "Россия" в период "Зима 2012/2013" (28.10.12-30.03.13) на всех направлениях, в дополнение к норме бесплатного провоза багажа, разрешает бесплатную перевозку горнолыжного снаряжения (лыжи с ботинками + палки или сноуборд с ботинками) по одному комплекту на одного пассажира только на собственных рейсах ОАО «Авиакомпания «РОССИЯ». При этом горнолыжное снаряжение должно быть упаковано в один чехол и не должно превышать по весу 15 (пятнадцать) кг, без ограничений по габаритам. Упаковка в чехол со спортивным снаряжением вещей для личного пользования (одежда, обувь и т.д.) категорически запрещается. Пассажиру, который желает перевезти спортивное снаряжение, необходимо сообщить об этом при бронировании места или при приобретении билета в агентстве. В случае если авиабилеты были приобретены на сайте, пассажиру необходимо обратиться в Колл-центр ОАО «Авиакомпания «РОССИЯ» для внесения в бронирование информации о перевозке горнолыжного снаряжения. Ну, а очки купите обязательно сами. Ведь они необходимы для повышения контрастности изображения (особенно важно для того, чтобы видеть рельеф в пасмурную погоду при "ровном" освещении), защищают ваши глаза от ветра (чтобы не слезились глаза), ультрафиолетовых лучей и снега. Ведь даже мелкий редкий падающий снег, попадая в глаза, лишает возможности видеть, практически, совсем.

8. Качество, количество и разнообразие трасс. Общая длина трасс. Конечно, прежде убедитесь в наличии снега на склонах выбранного курорта, ведь его отсутствие не только испортит отдых, а и подтвердит бессмысленность такого отдыха. Напомним Вам, что горнолыжные трассы делятся обычно на три категории: 1. Синие - наиболее легкие. Поперечный и продольный уклоны достигают не более 25%. Они предназначены для новичков. 2. Красные – средней сложности. Уклоны здесь уже могут достигать 40%. 3. Черные - сложные. Уклоны превышает 40%. Предназначены для настоящих профессионалов и очень смелых людей. Количество трасс позволит вам выбирать каждый день новое направление. Обратите внимание на подготовленные склоны, безопасность, нормальное оборудование, наличие ограждений, хорошо ли обозначены трассы. Ну и если единственная гондола наверх, (а значит большой риск очередей), это тоже минус. Можно еще эпизодично заглядывать на сервис веб камер курорта, чтобы увидеть, что происходит на горных трассах. Следующий важный момент – количество людей на спусках: об этом тоже можно точно узнать благодаря веб камере. Если отсутствует великое сосредоточение народа, нет огромных, долгих очередей на подъемники и, другими словами, спуск вполне комфортен, можно остановиться на выбранном лыжном курорте.

9. Способ доставки к подъемнику. Ski-bus - автобусы, курсирующие непосредственно между городками и подъёмниками каждые 15-20 минут, которые доставляют горнолыжников со всем снаряжением от отелей до подъемников. В зависимости от уровня курортов, пользование автобусами бывает платным, бесплатным или включено в стоимость ски-пасса. Обычно стоимость - ~2$.

10. Стоимость абонемента. Абонемент или билет или Ски-пасс- это разрешение или пропуск на пользование подъемниками в определенном месте для спуска на горных лыжах или сноуборде. Покупается обычно на несколько дней и дает право на пользование определенным количеством или всеми подъемниками. Ски-пасс представляет собой магнитную карточку, которая позволит Вам пройти через турникет на территорию лыжной станции. Там Вы сможете пользоваться всеми подъёмниками и в неограниченном количестве раз спускаться по любым трассам.

Обратите внимание: 1. Для катания более 4-х дней возьмите с собой фотографию для оформления ски-пасса. 2. Стоимость ски-пасса часто не входит в стоимость тура, на каждом курорте она разная. На горе такая покупка будет стоить Вам на 40 долларов дороже. 3. Чем на большее количество дней вы покупаете ски-пасс, тем выгоднее. Дни должны идти все в подряд. Если из-за погодных условий подъёмники закрыты, стоимость за этот день вам не возместят. 4. Ски-пасс на полдня, один день можно купить прямо на станции, но скидки на них нет. Обратите внимание, что существует «гостевой билет» на один день. По нем вы можете подняться на первый уровень подъёмника. Но можно и выше, т.к. редко кто смотрит на это. Цены на ski-pass меняются, в зависимости от сезона. Высокий сезон: 06.12-10.12, 23.12-07.01, 13.01-14.01, 20.01-21.01, 27.01-28.01, 03.02-28.02, 01.03-04.03, 10.03-11.03, 17.03-18.03, 24.03-25.03, 31.03-01.04, 12.04-16.04. Низкий сезон: все остальные даты.

11. Возможность отдыха с детьми. И всё же Вам захочется на отдыхе с детьми отдохнуть и от детей. Поэтому обратите внимание на наличие на горнолыжном курорте детских горнолыжных садов, парка развлечений, мини-клубов, детских школ, детских дискотек.

12. Наличие и стоимость инструктора горнолыжной школы. В лыжном спорте главное внимательно следовать правилам и слушать инструктора. Осваивайте трассы постепенно, переходя от простого к сложному, и будет вам счастье! Помните, что нельзя кататься на скорости выше скорости вашего Ангела Хранителя ;-)

13. «Изюминка» или инфраструктура курорта. Хорошие курорты ровно тем и отличаются, что на них все хорошо и удобно устроено: и отдых и катание комфортное. А не каким-то суперсложным уровнем трасс, оборудования или понтов. Отдых после катания называется апре-ски. Это шоппинг, коктейли, дискотеки, экскурсии по достопримечательностям, фейерверки, гламурные вечеринки. Обратите внимание на наличие ледовых катков, спа- отелей, саун, бань, термальных комплексов. На верху горы будет полезно наличие кафе или ресторана. Из развлечений на многих горнолыжных курортах вам предложат катание на санях, запряженных лошадьми по освещенной трассе, катание на лошадях по заснеженному лесу, сафари на снегомобилях и собачьих упряжках, прогулка на снегоступах, скалолазание, парапланеризм. И ещё- в каждой стране есть свой напиток, который употребляют на апре-ски. В Австрии и Германии это «охотничий чай», в который добавлена крепкая травяная настойка. И, конечно же, глинтвейн, но с изменённым названием в зависимости от страны нахождения.

14. Если вы едете кампанией, обратите внимание на возможности размещения больших компаний, есть ли большой выбор шале (небольшой сельский домик в швейцарском стиле, в настоящее и многоэтажные) и апартаментов (с питанием или без).

15. Помните, что для посещения горнолыжных курортов необходима горнолыжная медицинская страховка – примерно 7,2$ на 7-9 дней.

Конечно, горнолыжники - люди, которые стараются как можно хуже перезимовать лето, чтобы потом классно перелетовать зиму! А для хорошего катания нужно выучить всего три слова: ски-пасс, ски-бас и апре-ски. И словарь горнолыжных терминов возьмите с собой!

Apres-ski «после лыж» в переводе с французского – отдых и развлечения на горнолыжных курортах

Chair lift -кресельный подъемник

Chair lift telecabina-канатная дорога

Cross country skiing -занятия беговыми лыжами

Cross country slope- трасса для беговых лыж

Gear hire-прокат снаряжения

Grab-трюки, при которых спортсмен-сноубордист в полете делает подхват доски рукой

Grag lift telesquis-бугельный подъемник

Green (red, blue, black) slope-«зелёная» («красная», «синяя», «чёрная») трасса

Off piste-катание вне трасс

Ollie-один из основных трюков в сноуборде (заимствованный из скейтборда), при котором сноубордеры вылетают с трамплинов и в халф-пайпе

Poles-лыжные палки

Ski storage-лыжехранилище

Snow scoot-снежный самокат, у которого есть две лыжи и руль, а сиденья нет, так что всю дорогу придется проехать стоя

Даунхилл (dounhill) -скоростной спуск

Джибинг-спуск по разнообразным перилам и другим искусственным постройкам

Кант-стальная полоса, идущая вдоль скользящей поверхности лыж, позволяющая лыже не проскальзывать на поворотах; делается из нержавеющей, хорошо закалённой стали Карвинг (carving)- карвинг, «резаные» повороты по трассе и вне трассы

Карвинги (карвы)- укороченные лыжи с зауженной «талией» и широкими концами

Квотер-пайп (quarter-pipe)- четверть «трубы» (или половина халф-пайпа)

Параллельный слалом-соревнование, в ходе которого два бордера пытаются опередить друг друга на двух идеально параллельных трассах

Паудер (powder)- катание по мягкому глубокому снегу с поворотами малого и среднего радиуса

Ратрак- специальный широкогусеничный трактор с навесным оборудованием и балансирами для работы на снежных склонах: он укатывает (утрамбовывает), выравнивает, срезает снежный покров, формирует бугры и другие элементы снежного рельефа трассы

Рейлы в сноуборд-парке – металлическая труба, используемая для катания, в обычных условиях – простые перила

Рейс (race) спортивное катание по жёсткому (утрамбованному) снегу на высокой скорости, соревнования по слалому и слалому-гиганту Ски-бас (ski-bus) лыжный автобус Ски-пасс (ski-pass) разрешение или пропуск на пользование подъемниками в определенном месте для спуска на горных лыжах или сноуборде

Скользячка скользящая поверхность лыж, то есть именно та, на которой лыжа непосредственно скользит

Слалом-cкоростной спуск с горы с огибанием «ворот» или флажков на шестах, характеризуется короткими радиусами поворотов

Снежные пушки-оборудование для производства искусственного снега; состоит из стационарных или передвижных «пушек» – распылителей воды, подаваемой под давлением по водопроводам или из цистерны

Снежные ясли-огороженный участок на пологом склоне, предназначенный для катания и обучения детей

Сноуборд (snowboard)-спуск по снегу с горных склонов на специально оборудованной доске; иногда на выделенных для сноуборда склонах строятся отдельные элементы, такие, как халф-пайпы, слайд-балконы, про-джампы и т.д.

Тандем-бординг-парное катание на доске по принципу велосипеда-тандема

Телемарк-норвежский стиль катания на горных лыжах: незакрепленная пятка и мягкий носок ботинка позволяют скользить вниз по склону и свободно идти по ровной поверхности, подниматься в гору и прыгать с трамплинов

Тюбинг- спуск с горы на надувных матрасах, автомобильных камерах и т.д.

Фан-парк (fun park) -склон или его часть, отданная в полное распоряжение сноубордистов

Фрирайдинг (free riding)-катание по любым типам склонов, разному типу снега, с различными радиусами поворотов

Фристайл (freestyle) -стиль катания, совмещающий прыжки с трамплинов, различные вращения на плоских склонах, катание в халф-пайпе

Халф-пайп (half-pipe)-«половина трубы» в переводе с английского: снежное сооружение для сноубордистов, напоминающее формой желоб с приподнятыми краями

Хели-ски (helicopter skiing) -внетрассовое катание с труднодоступных склонов или вершин гор, куда лыжников доставляет вертолет.

Метки к статье: туры, Советы